桥检车出租公司-升合升租赁(在线咨询)-龙门桥检车出租

传统的常用桥梁支座有哪些：

1、垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构，用于跨度小于6米（铁路桥）或10米（公路桥）的简支板式桥和梁式桥。

2、平板支座。由上、下两块平面铸钢板（座板）构成，用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉，即可构成固定支座。

3、弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成，可提高其滑移和转动性能，用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。

4、摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成的活动支座，用于中等跨度梁式桥。

5、铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成，两摆之间嵌以摆卡，以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。

6、铰式辊轴支座。 在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成，桥检车出租，辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。

7、双向活动支座。系由两层互相叠置，而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成，用于宽度大的梁式桥。

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桥梁检测车的发展史：桥梁检测车较早出现在欧美，奥地利PALFINGER(帕尔菲格)公司，美国HYDRA公司、Aspen Aerials(赛奔驰)桥梁检测车公司，德国MOOG公司等已有用于桥梁检测的检测车。4米（直臂式）、24米（混合臂）、30米（直臂式）不同高度的车载式高空作业车，以满足不同高度的作业需求。现在的装备技术已很先进，均采用电子液压控制，并配置有应急装置、稳定装置、遥控装置及发电设备。

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